Le concept profilé maxi-salon avec la capucine : voilà ce qui nous a plus dans le Challenger 133.
Une banquette face à la route et les deux sièges en cabine permettent de bénéficier du maxi-salon généralement disponible dans les profilés. Nous trouvons ce concept très réussi puisqu'il permet d'utiliser pleinement la place disponible dans la cabine à l'étape. Cela autorise alors un camping-car compact dans lequel chaque poste garde un volume correct.
S'agissant d'un entrée de gamme, le Challenger 133 n'offre pas de toit-dôme dans le maxi-salon. Il faut se contenter de la baie latérale et du pare-brise avant et occasionnellement la porte d'entrée pour faire entrer la lumière. Il y a également deux spots latéraux et du plafonnier.
Large et spacieux, le lit en capucine offre un bon confort même s'il ne possède pas un sommier à lattes. Il a l'avantage de pouvoir se relever sur un coté afin de faciliter les aller-venues entre la cabine et la cellule sans pour autant défaire le lit pas toujours simple à faire. La capucine est également bien aérée pour ne pas souffrir de la chaleur en été. Enfin, la protection anti-chute est la bienvenue puisque ce sont les enfants qui dorment en capucine.
Notre lit parental arrière possède un sommier à lattes et un matelas mousse. Les deux spots individuels autorisent la lecture au lit le soir.
Le fait de ne plus avoir à grimper en capucine pour se coucher est un vrai bonheur pour nous. Et inversement, c'est que du plaisir pour nos deux enfants d'escalader pour s'isoler dans la capucine qui est leur fief et aire de jeu à l'étape.
La cuisine du Challenger 133 est compacte : elle possède un réchaud 3 feux dont 2 seulement sont utilisables en même temps, d'un évier rectangulaire un peu petit et d'une petite déserte à droite de l'évier d'environ 15cm de large toujours bien utile.
Les 3 placards (2 en haut, & en bas) constituent les rangements principaux en cuisine. Le frigidaire est un 96 litres incorporant une petit zone à glaçons.L'accès est certes peu étroit. On apprécie toutefois la douche séparée avec une vraie porte et le rangement disponible sous le lavabo.
Les rangements du Challenger 133 sont les suivants : soute sous le lit arrière incorporant un coffre sur la largeur du camping-car, penderie, placards de pavillon et petit placard d'entré.
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AVANTAGES | INCONVENIENTS |
Implantation | Accès salle d'eau |
Gabarit | Table fragile |
Réseau Challenger/Chausson | Evier pas pratique |
Autonomie |
Longueur | 5m99 | Nombre de Place Carte Grise | 4 |
Largeur | 2m24 | Nombre de Couchage | 4 |
Hauteur | 2m99 | Couchages | 130x190 |
Réfrigérateur | 96 litres | Charge Utile | 405 kg |
Motorisation | Fiat 2.3JTD | Eau propre | 128 litres |
Puissance | 110 cv | Eau Grise | 109 litres |